• BIST 100

    15446,37%1,25
  • DOLAR

    43,27% 0,22
  • EURO

    50,19% -0,10
  • GRAM ALTIN

    6374,59% -0,30
  • Ç. ALTIN

    10426,81% 0,75

Adıyaman'ın Trafik Sorunu Kader Değil

Yazar – Mali Müşavir Mehmet Karaaslan: Adıyaman'ın Trafik Sorunu Kader Değil: Deprem Sonrası Ulaşım Neden Kilitlendi, Çözüm Nerede?

Analiz Haber 18.12.2025 10:39:00 0
Adıyaman

Yazar – Mali Müşavir Mehmet Karaaslan, kaleme aldığı değerlendirmede Adıyaman'ın şehir içi ulaşım sorununu tüm boyutlarıyla ele alarak önemli bir gerçeğin altını çiziyor:

Adıyaman'ın trafik sorunu kader değil; doğru planlama, bilimsel yaklaşım ve kurumlar arası iş birliğiyle çözülebilecek yapısal bir problem.

Deprem Sonrası Trafik, Yapısal Bir Krize Dönüştü

6 Şubat depremleri Adıyaman’da yalnızca binaları değil, kent yaşamının temel damarlarını da sarstı. Bu damarların başında ise ulaşım altyapısı geliyor. Bugün şehir içi trafikte yaşanan sorunlar, sadece araç sayısındaki artıştan kaynaklanmıyor. Depremle birlikte bozulan yollar, geçici onarımların kalıcı hale gelmesi, düzensiz kentleşme ve plansız yol çalışmaları trafik sorununu kronik bir hale getirmiş durumda.

Birçok ana arter ve ara sokakta yaşanan zemin deformasyonları, çökmeler ve yamalar hem trafik akışını yavaşlatıyor hem de kazalara davetiye çıkarıyor. Üstelik bu çalışmalar yapılırken, vatandaşın günlük yaşamı ve psikolojisi yeterince gözetilmiyor.

Plansız Yerleşim, Plansız Trafik

Deprem sonrası hızla oluşan yeni yerleşim alanları, bütüncül bir ulaşım planı olmadan inşa edildi. Ana arterlerle yeterli bağlantısı olmayan bu bölgeler, özellikle sabah ve akşam saatlerinde şehir merkezine ciddi bir trafik yükü bindiriyor. Sonuç: belirli saatlerde kilitlenen kavşaklar, uzayan yolculuk süreleri ve artan stres.

Kuralları Koyan da Uymuyor

Mehmet Karaaslan’ın dikkat çektiği en çarpıcı başlıklardan biri de trafik kültürü. Kentte sadece vatandaşların değil, yol yapım firmalarına ait araçların, belediye araçlarının, hatta kolluk ve altyapı araçlarının bile kendi belirledikleri güzergâh ve kurallara uymadığı gözlemleniyor.

“Kuralı koyanların kurala uymadığı bir kent haline geldik” tespiti, sorunun sadece altyapı değil, yönetim ve denetim boyutunu da ortaya koyuyor.

Koordinasyonsuz Yol Çalışmaları Trafiği Kilitliyor

Adıyaman’da aynı anda birçok noktada başlatılan, kurumlar arası koordinasyondan yoksun yol çalışmaları trafik yoğunluğunu katlıyor. Alternatif güzergâhlar yeterince planlanmadığı için sürücüler dar sokaklara yöneliyor ve şehir genelinde zincirleme kilitlenmeler yaşanıyor.

Üstelik asfaltlanan yollar, kısa süre sonra su, elektrik veya doğalgaz çalışmaları gerekçesiyle yeniden kazılıyor. Bu döngü, hem kamu kaynaklarının verimsiz kullanılmasına hem de vatandaşın sabrının tükenmesine yol açıyor.
“Bu İşin Çözümü Var”

Karaaslan’a göre çözüm, geçici yamalarda değil, kalıcı ve bilimsel adımlarda yatıyor:


Depreme dayanıklı, zemin etüdü yapılmış uzun ömürlü yol kaplamalarına geçilmeli.


Ana arterlerde gerekirse 24 saat vardiyalı çalışmalar yapılmalı, süreç uzatılmamalı.


Altyapı ve üstyapı çalışmaları eş zamanlı planlanmalı, aynı yolun defalarca kazılması önlenmeli.


Adıyaman’ın bugünü ve geleceği düşünülerek 20–30 yıllık Ulaşım Master Planı hazırlanmalı.


Yol çalışmalarıyla ilgili şeffaf bilgilendirme yapılmalı, vatandaş önceden haberdar edilmeli.


Kritik kavşaklarda ve yoğun saatlerde kolluk kuvvetleri aktif görev almalı.


Karapınar–Organize Sanayi yolu kavşağında haftalardır süren çalışmayı örnek gösteren Karaaslan, bu tür noktaların birkaç günde tamamlanabileceğini, uzayan süreçlerin trafiği gereksiz yere kilitlediğini vurguluyor.
Toplu Taşıma Olmadan Çözüm Mümkün Değil

Analizde altı çizilen bir diğer başlık ise toplu taşıma.

Toplu taşıma cazip hale getirilmeden özel araç kullanımının azaltılması mümkün değil. Yeni hatlar, ring seferleri, yoğun saatlere özel ek seferler ve konfor artışı, trafik yükünü hafifletmenin temel anahtarları arasında gösteriliyor.
Denetim Şart, Ayrım Olmadan

Çift sıra park, gelişi güzel duraklama ve kural ihlalleri trafiğin en büyük düşmanları arasında. Karaaslan, ceza uygulamalarına karşı olmadığını, aksine kamu araçları dahil herkes için eşit ve kararlı denetim yapılması gerektiğini vurguluyor.

Sonuç: Trafik Hayatın Akışıdır

Analizin vardığı sonuç net:
Adıyaman’ın trafik sorunu kader değildir.

Ulaşım, sadece araçların hareketi değil; deprem sonrası toparlanmaya çalışan bir şehir için hayatın akışıdır. Geçici çözümlerle zaman kaybetmek yerine, kalıcı ve planlı adımlar atılmalıdır.

Bugün alınacak doğru kararlar, yarının daha yaşanabilir, daha düzenli ve daha nefes alabilen Adıyaman’ını inşa edecektir.

Haber Kaynak : KOMHA

Adıyaman’da KOM Operasyonu: 14 Tutuklama

Adıyaman Sanayi ve Teknoloji İl Müdürlüğü’nde Görev Değişimi

Bakan Yardımcısı Aydın’dan Kahta Belediyesine Ziyaret

226,7 Milyon TL Tarımsal Destek Bugün Hesaplarda

Suriye’de Kürtlere Tarihi Düzenleme: Kürtçe Ulusal Dil, Newroz Resmi Tatil

HÜDA PAR’lı Demir: Bağımlılıkla Sadece Güvenlik Tedbirleriyle Mücadele Edilemez

Adıyaman İçin Meteorolojik Uyarı: Hava Sıcaklıkları Düşüyor, Buzlanma ve Don Bekleniyor

Kâhta’da 2025 Kamu Hizmetleri Masaya Yatırıldı

Başkan Hallaç ve Kaymakam Soysal Öğrencilerin Karne Sevincine Ortak Oldu

Bakan Yardımcısı Aydın’dan Gerger ve Akıncılar’a Yoğun Mesai

Adıyaman’da Tarımsal Kalkınmayı Hızlandıracak 4 Önemli Proje Hayata Geçiyor

Tutdere: “Altyapı Çalışmalarında Yüzde 95 Seviyesine Ulaştık”

Adıyaman’da 155 Bin Öğrenci Karne Aldı, Yarıyıl Tatili Başladı

Kâhta Turizmde Kaybediyor: Arkeolojik ve Etnografik Müze Artık Bir Zorunluluk

Tarım-ÜFE Aralık 2025’te Yükselişini Sürdürdü: Yıllık Artış Yüzde 36’yı Aştı

Benzine 1,61 TL, Motorine 1,60 TL Zam Bekleniyor

Memur-Sen'den Kamuda Ücret Reformu Çağrısı:"Ücrette Denge,Gelirde Adalet"

TBMM’DE BEBEK ÖLÜMLERİ KOMİSYONU RAPORU TESLİM EDİLDİ

2026 YILI BİRİNCİ İL KOORDİNASYON KURULU TOPLANTISI YAPILDI

ADIYAMAN-GÖLBAŞI YOLUNDA KAZA: 4 YARALI

Gaziantep Büyükşehir'den Adıyaman Üniversitesi'ne Kapalı Spor Salonu

İş İnsanı ve Siyasetçi Mustafa Şahin'den Miraç Kandili Mesajı

AK Partili Balcı'dan Miraç Kandili mesajı

Vali Osman Varol, Çalışan Gazeteciler Günü'nde Basın Mensuplarıyla Buluştu

Başkan Hallaç’tan Miraç Kandili Mesajı

Zemheri Ateşi Kahta’da Yandı: Şiirle Dolu Unutulmaz Gece

Adıyaman’da Altyapı Hamlesi: Yer Altı Ağı Yeniden Şekilleniyor

Kahta’da Uyuşturucu Operasyonunda 4 Tutuklama

Adıyaman’da Köy Yollarında Karla Mücadele Sürüyor

Adıyaman’dan 359 Kişilik Umre Kafilesi Uğurlandı

Yükleniyor

Fenerbahçe, Süper Kupa'yı 4. Kez Kazandı!

Bocce Volo Atış Oyunları Türkiye Şampiyonası’nda Adıyaman’dan Büyük Başarı

Beşiktaş’tan Adıyaman’a anlamlı mesaj: “Gençlerle buluşacağız, dostluk maçı yapabiliriz”

Vali Osman Varol’dan Avrupa Şampiyonu Emrah Yaşar’a Tebrik

Kahta 02 Spor Maçı Ertelendi! Yeni Tarih 28 Ocak

Adıyaman’da Amatör Futbol Kulüpleri Yerleşkesi Hizmete Açıldı

Adıyaman Gençlik ve Spor Müdürlüğü 2025 Yılını Değerlendirdi, 2026 Planları Yapıldı

Kahta02spor, Yeni Teknik Direktörü ile Zorlu Deplasmandan 1 Puanla Döndü

Kahta 02 Spor’da Kenetlenme Mesajı: Yönetim ve Taraftar Grubu Bir Araya Geldi

Adıyamanlı Atıcıdan Avrupa Bileti: Bulgaristan Yolcusu

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.GALATASARAY A.Ş. 17 13 1 3 27 42
2.FENERBAHÇE A.Ş. 17 11 0 6 25 39
3.TRABZONSPOR A.Ş. 17 10 2 5 13 35
4.GÖZTEPE A.Ş. 17 9 3 5 12 32
5.BEŞİKTAŞ A.Ş. 17 8 4 5 8 29
6.SAMSUNSPOR A.Ş. 17 6 4 7 2 25
7.RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ 17 6 6 5 9 23
8.KOCAELİSPOR 17 6 6 5 -2 23
9.GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş. 17 6 6 5 -6 23
10.CORENDON ALANYASPOR 17 4 4 9 1 21
11.GENÇLERBİRLİĞİ 17 5 9 3 -3 18
12.ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş. 17 4 7 6 -4 18
13.TÜMOSAN KONYASPOR 17 4 8 5 -8 17
14.KASIMPAŞA A.Ş. 17 3 8 6 -10 15
15.HESAP.COM ANTALYASPOR 17 4 10 3 -15 15
16.ZECORNER KAYSERİSPOR 17 2 6 9 -17 15
17.İKAS EYÜPSPOR 17 3 10 4 -14 13
18.MISIRLI.COM.TR FATİH KARAGÜMRÜK 17 2 12 3 -18 9