• BIST 100

    14203,40%0,42
  • DOLAR

    42,73% 0,04
  • EURO

    50,28% 0,21
  • GRAM ALTIN

    5954,70% -0,13
  • Ç. ALTIN

    9603,36% 0,00

Adıyaman'ın Trafik Sorunu Kader Değil

Yazar – Mali Müşavir Mehmet Karaaslan: Adıyaman'ın Trafik Sorunu Kader Değil: Deprem Sonrası Ulaşım Neden Kilitlendi, Çözüm Nerede?

Analiz Haber 18.12.2025 10:39:00 0
Adıyaman

Yazar – Mali Müşavir Mehmet Karaaslan, kaleme aldığı değerlendirmede Adıyaman'ın şehir içi ulaşım sorununu tüm boyutlarıyla ele alarak önemli bir gerçeğin altını çiziyor:

Adıyaman'ın trafik sorunu kader değil; doğru planlama, bilimsel yaklaşım ve kurumlar arası iş birliğiyle çözülebilecek yapısal bir problem.

Deprem Sonrası Trafik, Yapısal Bir Krize Dönüştü

6 Şubat depremleri Adıyaman’da yalnızca binaları değil, kent yaşamının temel damarlarını da sarstı. Bu damarların başında ise ulaşım altyapısı geliyor. Bugün şehir içi trafikte yaşanan sorunlar, sadece araç sayısındaki artıştan kaynaklanmıyor. Depremle birlikte bozulan yollar, geçici onarımların kalıcı hale gelmesi, düzensiz kentleşme ve plansız yol çalışmaları trafik sorununu kronik bir hale getirmiş durumda.

Birçok ana arter ve ara sokakta yaşanan zemin deformasyonları, çökmeler ve yamalar hem trafik akışını yavaşlatıyor hem de kazalara davetiye çıkarıyor. Üstelik bu çalışmalar yapılırken, vatandaşın günlük yaşamı ve psikolojisi yeterince gözetilmiyor.

Plansız Yerleşim, Plansız Trafik

Deprem sonrası hızla oluşan yeni yerleşim alanları, bütüncül bir ulaşım planı olmadan inşa edildi. Ana arterlerle yeterli bağlantısı olmayan bu bölgeler, özellikle sabah ve akşam saatlerinde şehir merkezine ciddi bir trafik yükü bindiriyor. Sonuç: belirli saatlerde kilitlenen kavşaklar, uzayan yolculuk süreleri ve artan stres.

Kuralları Koyan da Uymuyor

Mehmet Karaaslan’ın dikkat çektiği en çarpıcı başlıklardan biri de trafik kültürü. Kentte sadece vatandaşların değil, yol yapım firmalarına ait araçların, belediye araçlarının, hatta kolluk ve altyapı araçlarının bile kendi belirledikleri güzergâh ve kurallara uymadığı gözlemleniyor.

“Kuralı koyanların kurala uymadığı bir kent haline geldik” tespiti, sorunun sadece altyapı değil, yönetim ve denetim boyutunu da ortaya koyuyor.

Koordinasyonsuz Yol Çalışmaları Trafiği Kilitliyor

Adıyaman’da aynı anda birçok noktada başlatılan, kurumlar arası koordinasyondan yoksun yol çalışmaları trafik yoğunluğunu katlıyor. Alternatif güzergâhlar yeterince planlanmadığı için sürücüler dar sokaklara yöneliyor ve şehir genelinde zincirleme kilitlenmeler yaşanıyor.

Üstelik asfaltlanan yollar, kısa süre sonra su, elektrik veya doğalgaz çalışmaları gerekçesiyle yeniden kazılıyor. Bu döngü, hem kamu kaynaklarının verimsiz kullanılmasına hem de vatandaşın sabrının tükenmesine yol açıyor.
“Bu İşin Çözümü Var”

Karaaslan’a göre çözüm, geçici yamalarda değil, kalıcı ve bilimsel adımlarda yatıyor:


Depreme dayanıklı, zemin etüdü yapılmış uzun ömürlü yol kaplamalarına geçilmeli.


Ana arterlerde gerekirse 24 saat vardiyalı çalışmalar yapılmalı, süreç uzatılmamalı.


Altyapı ve üstyapı çalışmaları eş zamanlı planlanmalı, aynı yolun defalarca kazılması önlenmeli.


Adıyaman’ın bugünü ve geleceği düşünülerek 20–30 yıllık Ulaşım Master Planı hazırlanmalı.


Yol çalışmalarıyla ilgili şeffaf bilgilendirme yapılmalı, vatandaş önceden haberdar edilmeli.


Kritik kavşaklarda ve yoğun saatlerde kolluk kuvvetleri aktif görev almalı.


Karapınar–Organize Sanayi yolu kavşağında haftalardır süren çalışmayı örnek gösteren Karaaslan, bu tür noktaların birkaç günde tamamlanabileceğini, uzayan süreçlerin trafiği gereksiz yere kilitlediğini vurguluyor.
Toplu Taşıma Olmadan Çözüm Mümkün Değil

Analizde altı çizilen bir diğer başlık ise toplu taşıma.

Toplu taşıma cazip hale getirilmeden özel araç kullanımının azaltılması mümkün değil. Yeni hatlar, ring seferleri, yoğun saatlere özel ek seferler ve konfor artışı, trafik yükünü hafifletmenin temel anahtarları arasında gösteriliyor.
Denetim Şart, Ayrım Olmadan

Çift sıra park, gelişi güzel duraklama ve kural ihlalleri trafiğin en büyük düşmanları arasında. Karaaslan, ceza uygulamalarına karşı olmadığını, aksine kamu araçları dahil herkes için eşit ve kararlı denetim yapılması gerektiğini vurguluyor.

Sonuç: Trafik Hayatın Akışıdır

Analizin vardığı sonuç net:
Adıyaman’ın trafik sorunu kader değildir.

Ulaşım, sadece araçların hareketi değil; deprem sonrası toparlanmaya çalışan bir şehir için hayatın akışıdır. Geçici çözümlerle zaman kaybetmek yerine, kalıcı ve planlı adımlar atılmalıdır.

Bugün alınacak doğru kararlar, yarının daha yaşanabilir, daha düzenli ve daha nefes alabilen Adıyaman’ını inşa edecektir.

Haber Kaynak : KOMHA

Resul Kurt: “Çalışma ve Sosyal Güvenlik Sistemi, Ekonomimizin Temel Direğidir”

Adıyaman’da Üretim ve İstihdam Konuları Masaya Yatırıldı

Adıyaman’da Bağımlılıkla Mücadeleye Kararlılık Vurgusu

ADYÜ'de STK Zirvesi Düzenlendi

Adıyaman'ın Trafik Sorunu Kader Değil

Adıyaman’da Kadın ve Çocuk Dayanışma Merkezi Hizmete Açıldı

Kâhta’da Bademden Zeytine Dönüşüm: Bahçeler El Değiştiriyor

Nemrut’un Gölgesinde Kurumsuz Turizm: Kahta'da Kültür ve Turizm Müdürlüğü neden yok?”

CHP’li Gürer: Ürettiğimiz Gıdanın Yüzde 40’ı Çöpe Gidiyor

PENTEX Penye, Tekstil ve Teknolojileri Fuarı Gaziantep’te Kapılarını Açtı

Adıyaman Üniversitesi’nde “Haydi Gençler Teknofest’e” Semineri

Kalpler Bir Oldu, Umut Gazze’ye Taşındı

Vali Varol’dan Ziraat Odası Başkanı Turanlı’ya Taziye Ziyareti

Kahta02spor’da Yeni Dönem Başladı: Osman Özkan İçin Statta Adak Kesildi

Kâhta Belediyesi’nden İçme Suyunda Teknolojik Güvence

Kâhta’da Traktör Faciası: 79 Yaşındaki Sürücü Hayatını Kaybetti

Resul Kurt’tan TBMM’de Adıyaman Çağrısı: “Üç Proje Kente Hayat Verecek”

Kâhta Araç Muayene İstasyonu Resmi Hizmete Açıldı

Adıyamanlı Aileler, "Aileler Yarışıyor" Etkinliğinde Hünerlerini Sergiledi

İhracatın Yıldızları Ödülleri Sahiplerini Buldu

Derin Teknoloji GSYF, ADASTEC Corp’a Yatırım Yaptı

Radyasyon onkolojisi hizmetleri ile ilgili önemli düzenleme

Bakan Işıkhan: 72 Yeni İlaç SGK Geri Ödeme Listesine Alındı

Bakan Şimşek: "Vergi Artışı Yok, Asgari Ücrette Vergi Kaldırıldı"

Adıyaman’da Deprem Sonrası Dirençli Şehirler İçin Farkındalık Paneli

Yeni Grip Varyantı H3N2 Hızla Yayılıyor: DSÖ'den Uyarı

AFAD 16 Yaşında: Vali Varol’dan AFAD Personeline Anlamlı Mesaj

Adıyaman’ın “Polis Emel”i Hayata Veda Etti

Yerlikaya: FETÖ Operasyonlarında 160 Şüpheli Yakalandı, 90’ı Tutuklandı

Hatay’da 4.0 Büyüklüğünde Deprem

Yükleniyor

Kahta02spor’da Yeni Dönem Başladı: Osman Özkan İçin Statta Adak Kesildi

Adıyaman Belediyespor Altyapısına Sağlık ve Psikoloji Desteği

Galatasaray Antalya’da Şov Yaptı: 4-1

Rakip Ligden Çekildi: Kahta02spor Hükmen Galip

Amedspor Zirveye Çıktı: Bandırmaspor’u 2-1 Mağlup Etti

Kahta 02 Spor, Adıyaman Valisi Dr. Osman Varol’u Ziyaret Etti

Galatasaray, Monaco'ya 1-0 Mağlup Oldu

24 Kasım Öğretmenler Günü Voleybol Turnuvasında Ödüller Sahiplerini Buldu

Kahta 02 Spor’da Teknik Direktör Sadettin Özer ile Yollar Ayrıldı

Kahta02spor Deplasmandan Mağlup Döndü: Teknik Direktör Özer ile Yollar Ayrıldı

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.GALATASARAY A.Ş. 16 12 1 3 24 39
2.FENERBAHÇE A.Ş. 16 10 0 6 22 36
3.TRABZONSPOR A.Ş. 16 10 1 5 14 35
4.GÖZTEPE A.Ş. 16 8 3 5 10 29
5.BEŞİKTAŞ A.Ş. 16 7 4 5 7 26
6.SAMSUNSPOR A.Ş. 16 6 3 7 4 25
7.GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş. 16 6 5 5 -2 23
8.RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ 16 5 6 5 5 20
9.KOCAELİSPOR 16 5 6 5 -3 20
10.CORENDON ALANYASPOR 16 3 4 9 -1 18
11.ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş. 16 4 6 6 -3 18
12.TÜMOSAN KONYASPOR 16 4 8 4 -8 16
13.GENÇLERBİRLİĞİ 16 4 9 3 -4 15
14.KASIMPAŞA A.Ş. 16 3 7 6 -7 15
15.HESAP.COM ANTALYASPOR 16 4 9 3 -14 15
16.ZECORNER KAYSERİSPOR 16 2 6 8 -17 14
17.İKAS EYÜPSPOR 16 3 9 4 -11 13
18.MISIRLI.COM.TR FATİH KARAGÜMRÜK 16 2 11 3 -16 9