Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken,e-haciz uygulamaları nedeniyle esnafın gayrimenkullerine ve banka hesaplarına el konulduğunu ifade ederek, "İnsanlar ödemek istese de ödeyemiyor. Biz faiz affı istemiyoruz, vergimizin silinmesini de talep etmiyoruz. Sadece borçların taksitlendirilmesini istiyoruz. Yapılandırma olursa ekonomide canlanma başlar, esnaf elindeki imkânla borcunu ödeyip işini sürdürebilir" dedi.
Trafikte 8 Milyon Hurda Araç
Türkiye'de yaklaşık 34 milyon aracın bulunduğunu, bunların 20 yaş üstü yaklaşık 8 milyonunun ise eski teknolojiye sahip olduğunu vurgulayan Palandöken, hurda araç teşvikinin hem çevre hem de ekonomi açısından önemli olduğunu kaydetti.
Eski araçların yüksek yakıt tüketimi ve bakım masraflarıyla hem vatandaşın bütçesini zorladığını hem de çevreye zarar verdiğini belirten Palandöken, yeni nesil hibrit ve elektrikli araçların teşvik edilmesi gerektiğini söyledi.
"Son Yapılandırmada 156 Milyar TL Tahsil Edildi"
Palandöken, önceki yapılandırma sürecinde devletin 156 milyar TL tahsilat sağladığını hatırlatarak, benzer bir modelin hem kamu gelirlerini artıracağını hem de piyasaya hareketlilik getireceğini ifade etti.
"Bu bir af değil, borcun taksitlendirilmesidir" diyen Palandöken, sosyal güvenlik primleri ve vergi borçlarının yapılandırılmasıyla esnafın yeniden üretime ve ticarete odaklanabileceğini dile getirdi.
"Piyasa Kilitleniyor, İnsanlar Mağdur"
Pandemi, deprem ve ekonomik krizlerin birikimli etkisine dikkat çeken Palandöken, borç yükü altında ezilen esnafın sosyal güvenlik hizmetlerinden dahi yararlanmakta zorlandığını belirtti.
"E-haciz nedeniyle mal varlığına el konulan esnaf borcunu borçla kapatmaya çalışıyor. Bu sürdürülebilir değil. Alternatif ödeme modelleri geliştirilmeli. Piyasa canlanırsa üretim artar, huzurlu ticaret ortamı yeniden sağlanır" ifadelerini kullandı.
Palandöken, hem ekonomik rahatlama hem de çevresel dönüşüm açısından yapılandırma ve hurda araç teşvikinin gecikmeden gündeme alınması gerektiğini sözlerine ekledi.